Volkswagen Up Lite Konsepti'nin dünya tanıtımı Los Angeles Otomobil Fuarı’nda yapıldı. Up Lite aslında Eylül’de 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sunulmuş L1 Konsept otomobilinin bir versiyonu.
Güç iki kaynaktan geliyor. Bunlardan birincisi 2 silindirli, 0.8 litre hacminde, 4000 devir/dakikada 38 kW (51 bg) ve 1800 devir/dakika ile 2250 devir/dakika arasında 120 Nm üreten bir TDI motor. Diğeri lityum iyon pille çalışan 14 bg'lik bir elektrikli motor. Bu iki motor birlikte 65 bg üreten bir sistem oluşturuyorlar.
Diğer yakıt tasarrufu teknolojileri arasında fren enerjisi geri kazanım teknolojisi, bir durdurma/çalıştırma sistemi ve 7 vitesli DSG Şanzıman bulunuyor. Bunlara aracın 695 kg’lik düşük ağırlığı de eklenince otomobil otoyolda 100 km’de ortalama 2.44 litre yakıt tüketimi değerine ulaşıyor. CO2 emisyonları km başına 65 gram. 20 litrelik küçük yakıt tankı ile 800 km’nin üzerinde bir menzil elde edilebiliyor.
Up Lite
Güç iki kaynaktan geliyor. Bunlardan birincisi 2 silindirli, 0.8 litre hacminde, 4000 devir/dakikada 38 kW (51 bg) ve 1800 devir/dakika ile 2250 devir/dakika arasında 120 Nm üreten bir TDI motor. Diğeri lityum iyon pille çalışan 14 bg'lik bir elektrikli motor. Bu iki motor birlikte 65 bg üreten bir sistem oluşturuyorlar.
Diğer yakıt tasarrufu teknolojileri arasında fren enerjisi geri kazanım teknolojisi, bir durdurma/çalıştırma sistemi ve 7 vitesli DSG Şanzıman bulunuyor. Bunlara aracın 695 kg’lik düşük ağırlığı de eklenince otomobil otoyolda 100 km’de ortalama 2.44 litre yakıt tüketimi değerine ulaşıyor. CO2 emisyonları km başına 65 gram. 20 litrelik küçük yakıt tankı ile 800 km’nin üzerinde bir menzil elde edilebiliyor.
Up Lite
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Not: Yalnızca bu blogun üyesi yorum gönderebilir.