Mercedes'in küçük 4X4 pazarında da var olmasını sağlayacak bu model markanın G, GL ve ML serilerini tamamlıyor. Kaslı ve sert çizgileriyle klasik G Serisi'ni çağrıştıran GLK, modern Mercedes binek modellerinin hatlarını da taşıyor. GLK'nin tasarımı ve ölçüleri arazide yüksek hareket kabiliyeti sağlarken, dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC de aracın asfalt ve arazide beklenen performansı sunmasına imkan veriyor. Öncelikle 320 CDI versiyonu ithal edilecek olan GLK'nin 220 CDI versiyonu ise Nisan 2009'da 70 bin Euro'luk fiyatıyla yollara çıkacak. Bu yıl için Türkiye'de 50 adetlik satış hedefleyen Mercedes, 2009'da bu rakamı 300 adete çıkarmayı planlıyor.
GLK'nin arazi paketine sahip versiyonlarında ön panelde yer alan bir düğme sayesinde 7G-TRONIC şanzıman arazi konumuna geçiyor ve araziye Elekt-ronik Denge Programı sistemi devreye giriyor. Bu sayede aracın üzerinde hareket ettiği zeminin türü (kaya, kum, çakıl, çamur) belirlenip ona göre frenleme yapılıyor
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Not: Yalnızca bu blogun üyesi yorum gönderebilir.