Ferrari 599 GTB Fiorano piyasaya çıktığı ilk zamanlarda performans bakımından, bugün hala yeni spor otomobil geliştirmede "benchmark" olan yeni bir standart oluşturmuştu. Şimdi Ferrari, modeli daha sportif ve yol tutuşu daha da iyi yapan yeni Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) paketini satışa sunuyor
Paket daha sert yaylar ve bir arka viraj demiri, ayrıca otomobilin sportif ayarlarına yönelik olarak "magnetorheological" amortisörler için yeni ayarlama seçenekleri içeren modifiye edilmiş bir aksama sahip. Sürüş yüksekliği de düşürülmüş, böylece aracın ağırlık merkezi aşağı çekilmiş. Bütün bu yapılanlar, yeni aksamla bir araya gelerek gövde kontrolünün artmasına yardımcı oluyor. Paket aynı zamanda özel olarak iyileştirilmiş, daha da iyi tutuş sağlayan bileşene sahip lastiklere sahip. Otomobilin elektronik devreleri sürücünün komutlarına daha hızlı bir tepki verilmesini sağlayacak şekilde geliştirilmiş. F1 vites kutusunun vites değişimleri artık "yüksek performans" ayarında daha da hızlı, yeni bir motor yazılımı sayesinde gaz pedalının tepkisi de gelişmiş.
Egzoz susturucusu da modifiye edilmiş, böylece sert kullanım koşullarında daha da çarpıcı ve heyecanlı bir ses çıkarması, sabit hızdaki yolculukta ise yeterli rahatlık seviyesini sunması sağlanmış.
Stil bakımından, gövde ve kabinde, paket belirgin şekilde sportif özellikler içeriyor. İç kısımda karbon-fiber yaygın olarak kullanılmış. Yeni 20 inçlik jantlar özel elmas kesimi ve mat gümüş kaplamaya sahip. Arka difüzer otomobilin yeni aksamını vurgulamak ve kromlu egzoz borularını öne çıkarmak için mat siyahla kaplanmış. Grenli derinin, siyah Alcantara’nın ve karbon fiber trimin sofistike bir karışımı sayesinde kabin de daha sportif bir şekle bürünmüş
Paket daha sert yaylar ve bir arka viraj demiri, ayrıca otomobilin sportif ayarlarına yönelik olarak "magnetorheological" amortisörler için yeni ayarlama seçenekleri içeren modifiye edilmiş bir aksama sahip. Sürüş yüksekliği de düşürülmüş, böylece aracın ağırlık merkezi aşağı çekilmiş. Bütün bu yapılanlar, yeni aksamla bir araya gelerek gövde kontrolünün artmasına yardımcı oluyor. Paket aynı zamanda özel olarak iyileştirilmiş, daha da iyi tutuş sağlayan bileşene sahip lastiklere sahip. Otomobilin elektronik devreleri sürücünün komutlarına daha hızlı bir tepki verilmesini sağlayacak şekilde geliştirilmiş. F1 vites kutusunun vites değişimleri artık "yüksek performans" ayarında daha da hızlı, yeni bir motor yazılımı sayesinde gaz pedalının tepkisi de gelişmiş.
Egzoz susturucusu da modifiye edilmiş, böylece sert kullanım koşullarında daha da çarpıcı ve heyecanlı bir ses çıkarması, sabit hızdaki yolculukta ise yeterli rahatlık seviyesini sunması sağlanmış.
Stil bakımından, gövde ve kabinde, paket belirgin şekilde sportif özellikler içeriyor. İç kısımda karbon-fiber yaygın olarak kullanılmış. Yeni 20 inçlik jantlar özel elmas kesimi ve mat gümüş kaplamaya sahip. Arka difüzer otomobilin yeni aksamını vurgulamak ve kromlu egzoz borularını öne çıkarmak için mat siyahla kaplanmış. Grenli derinin, siyah Alcantara’nın ve karbon fiber trimin sofistike bir karışımı sayesinde kabin de daha sportif bir şekle bürünmüş
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Not: Yalnızca bu blogun üyesi yorum gönderebilir.