Audi TT clubsport Quattro Firma otomobili geliştiren mühendislerin amacının değerli ve saf bir otomobil yaratmak olduğunu ifade ediyor. Tavanı ve A sütunları bulunmayan otomobilin kokpiti saran ön camı ile, son derece alçak yapısı yanı bir speedster gibi görünmesine neden oluyor. TT clubsport quattro’nun standart modelinden alınan takla boruları yarış tipi koltukları ile aynı yükseklikte.
Otomobilin tek parça ön ızgarası standart modelindekinden daha yassı olduğu için aracı daha geniş gösteriyor Aracın kapılarını açmak için uzaktan kumandadaki düğmeye bastığınızda, kapılar yukarı doğru açılıyor. Geniş çamurluklarında 20 inçlik jantlarında 265/30 R20 ebadında lastikler kullanılmış ve is genişliği 80 milimetre arttırılmış Daytona Gren rengindeki aracın bu boyası, ilk nesil RS4 ve S8 de kullanılmıştı. 2.0 litrelik TFSI motorun 300 beygirlik gücü yere quattro sistem ile aktarılıyor. S tronic şanzımanı altı vitesli.
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Not: Yalnızca bu blogun üyesi yorum gönderebilir.